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TS16949認證/IATF16949認證
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國內剎車片企業重視TS16949認證 強化出口配套能力

來源: 時間:2011-11-09 00:30 點擊:

剛剛打通了山東金麒麟集團副總經理劉榮良的電話,他就高興地對記者說:"今年,金麒麟集團的國家認定企業技術中心第一次參加競標,就承擔了國家 十一五 規劃項目---高端陶瓷和碳碳纖維型剎車片任務。" 一個企業,秉持著"以技術立國、工業興國為己任,以國際化大市場為舞臺,以最優良的產品服務于全球客戶,創金麒國際品牌"的信念,短短幾年,自主研制低金屬改進型剎車片配方、高端陶瓷剎車片配方復合材料填補了10多項國家空白,沖破了國外的長期封鎖,為自己、更為國家、為整個中國剎車片行業贏得了榮譽。山東金麒麟是我國最大的剎車片生產企業,是一汽、神龍、現代、東南等著名汽車公司的的定點生產單位,也是國內最早進入歐美剎車片高端市場的剎車片生產廠家,屬國家級重點高新技術企業。企業自成立以來,迅速發展成為中國汽車摩擦片行業生產規模最大、出口量最多、產品品種最全、科研能力最強的外向型高科技股份合作制民營企業。2007年10月,金麒麟技術中心被國家發改委等五部委聯合授予"國家認定企業技術中心"牌匾,金麒麟成為中國汽車摩擦片行業惟一獲此殊榮的企業。之前,金麒麟集團已先后獲得"中國馳名商標"、"中國名牌產品"、"國家重點高新技術企業"、"國家汽車零部件出口基地企業"等多項殊榮;其80%以上的產品出口海外,是美國通用、德國大眾等跨國公司的常年供應商,2007年出口創匯8000多萬美元。 中國加入WTO后,國內汽車零部件企業在面對國際汽車零部件巨頭大舉進入國內市場的同時,也面臨著如何才能走出去的機遇。那么,對國內汽車零部件企業來說,在國內市場拿什么與實力強大的國際汽車零部件制造商競爭?如何才能走出去?孫忠義先生的回答是:"最應該先做的工作是通過認證。"他說:"且不說認證是走向國際市場的 通行證 ,目前國內大多數整車制造企業在選擇配套產品時,首先要看你通過認證沒有,若沒有,對不起,連圈都進不了,更甭說配套了。這是近年來汽車零部件企業越來越重視認證工作的一個主要原因。" 對于如此大的出口量,歐美一些國家有沒有對涉及到汽車安全件的剎車片,有認證方面的要求呢?記者就此問題采訪了中國剎車片行業的領頭羊企業--山東金麒麟集團有限公司。 "有!而且有的市場對認證要求條件極為苛刻!"金麒麟集團副總經理劉榮良肯定地說,"美國及全球的OEM市場要求ISO/TS16949,在歐盟,即使是汽車剎車片售后市場,要求所有的產品都通過歐盟e-Mark認證。" 近年來,業內部分企業開始有意識地提升自身實力,避免惡性競爭。 1991年,金麒麟集團成立之初,就把產品質量控制放在公司發展的第一位,在中國剎車片行業第一個通過了ISO9001、VDA6.1、QS9000三大國際質量管理體系認證,滿足了德、法、意等歐洲汽車工業聯合會和美國三大汽車公司的質量標準體系,為適應國際汽車及零部件行業國際標準質量體系的要求,2003年底開始,金麒麟集團公司正式啟動了ISO/TS16949的認證計劃,并于2005年5月一次性通過德國TUV公司的審核,ISO/TS 16949包含福特的質量規范,通用和克萊斯勒的QS-9000 ,德國的汽車制造商的VDA6.1,法國汽車制造商的EAQF和意大利的汽車制造商的標準AVSQ,ISO/TS16949對質量體系的基礎和部分要求上作了細化,減少供應鏈的波動和浪費的同時強調持續改進和失效預防,標準協調了歐洲和美洲的汽車制造商的質量管理體系要求.換言之,ISO/TS 16949鞏固了美國、德國、意大利和法國的汽車巨頭的供方質量體系要求,以便一張證書在兩個大陸通行,成為中國汽車剎車片行業第一個通過該認證的生產出口商。 ISO/TS16949 標準已取代QS-9000成為國際汽車領域的質量標準,金麒麟通過這一標準的審核認證,不僅僅只是拿到了一張國際通行證,更是在通過審核認證準備期間、通過審核認證期間及通過審核認證后,企業的質量管理會進一步規范,企業的技術開發力度會進一步加大,企業的國際管理水平會進一步提升,企業的知名度、適應能力及市場拓展能力會進一步提高。具體來說,對于金麒麟集團來說,通過ISO/TS16949審核認證的意義和作用主要有以下幾個方面:促進產品和過程質量的改進,提升產品品位;確保供方服務質量體系的全球一致性,提升供應商品位;促進企業綜合競爭能力形成,提升配套及供貨能力。 正確看待和認識企業通過ISO/TS16949國際標準的審核認證對于企業的意義和作用,是我國零部件生產企業尤其是中小型零部件生產企業的當務之急,雖然審核認證只是一種形式,只是一種質量保證體系,但其對于進入WTO后的我國零部件生產企業而言,卻是至關重要的。尤其是中小型零部件生產企業,以往在這方面重視不夠,雖有可以理解的原因,但時勢造英雄,當人類社會發展到今天時代的時候,我們有什么理由拒絕文明社會給予汽車零部件行業的生產企業的這種特殊的優惠呢? 在產品質量認證方面,金麒麟集團累計已有450個品種的剎車片通過歐盟的e-Mark認證,為該公司產品打入歐洲市場鋪平了道路。 TS16949與R90兩者是不同的。TS16949是"汽車"生產件和相關維修零件組織實施ISO9000:2000版的特殊要求,是一個質量管理體系。而R90全稱是Regulation90,它是剎車片進入歐洲后市場銷售要進行的一個認證程序。 歐盟國家對于機動車整車及涉及安全的零部件和系統有安全認證的要求,具體體現為 E標志和e標志認證,e標志是歐盟委員會依據歐盟指令強制成員國使用的機動車整車,安全零部件及系統的認證標志。測試機構必須是歐盟成員國內的技術服務機構,發證機構是歐盟成員國政府交通部門。獲得e標志認證的產品各歐盟成員國都將認可。同E標志認證一樣,各成員國的證書有相應的編號:如e1-德國,e9-西班牙,e11-英國。e標志認證,首先產品要通過測試,生產企業的質量保證體系也要至少達到ISO9000標準的要求。 ECE-R90主要應用于45個國家,除了歐盟的27個成員國之外,還有其他的18個國家:波斯尼亞、阿塞拜疆、塞爾維亞、泰國、韓國、克羅地亞、土耳其、馬其頓王國、挪威、日本、澳大利亞、俄國、南非、馬來群島 、烏克蘭、瑞士、新西蘭、白俄羅斯等。 針對e-Mark認證的程序,孫忠義給我們作了介紹:提供樣品時最好找到所適用的所有車型,越多越好,這樣可以節省認證費用。試驗對于盤片要求剪切力最低為250N/cm2;對于鼓片要求剪切力最低為160N/cm2。認證的周期為3-4周。對于認證的費用并沒有一個確定的收費標準,具體費用要依據實際的認證程序來確定,大體在2000歐元左右。乘用車可用定速試驗機來做,商用車要用臺架來做。商用車所需的認證費用要比乘用車貴一倍。 現代管理呼吁以人為本。對組織而言,職業安全衛生是應盡的社會道義和法律責任,各類組織組織日益關心如何控制 其作業活動、產品或服務對其員工所造成的各種危害風險,并考慮將職業安全衛生管理全面納入組織日常的管理活動中,因此21世紀的職業安全衛生管理是控制一切風險,將損失控制與全面管理方案配合,實現體系化的管理。這一管理體系不僅需要考慮人、設備、材料、環境,還要考慮人力資源、產品質量、工程和設計、采購貨物、承包制、法律責任、制造方案等,2002年,金麒麟集團又通過了中國NCC認證機構的ISO14001環境管理體系認證和OHS18000職業安全健康管理體系認證(雖然目前世界范圍內只有幾十家組織獲得職業安全衛生管理體系認證,但建立職業安全衛生管理體系并尋求認證必將成為國際新潮流,根據金麒麟集團近年來得經驗,獲得上述兩個認證后,給公司帶來的利益具體表現在以下幾方面:(l)通過第三方評審,取得職業安全衛生管理體系認證證書,并對外公告與有關標準的符合性,從而提高公司的組織形象;(2)體現管理者對員工的關心,建立"以人為本"的組織文化,增強公司凝聚力;(3)最大程度地減少或消除組織經營的職業安全衛生風險,避免相關問題所造成的直接/間接損失,達到企業永續經營的目的;(4)通過體系化和全員參與,完善內部管理;(5)承諾符合法律法規和其他要求,主動守法,善盡組織的國際/社會責任;(6)順應國際貿易的新潮流。從全球體系認證、產品認證的發展趨勢看,職業安全衛生管理體系認證又將成為一種非關稅貿易壁壘,及早建立體系并通過認證,可幫助組織搶占國際貿易先機。 對汽車零部件企業來說,做產品質量認證,得到的回報不僅僅是拿到一張市場"通行證"。孫忠義先生介紹說,就金麒麟而言,進行產品質量認證給企業帶來了很多實實在在的好處:一、產品質量認證的基本意義是對產品、工藝和服務提出正確、可靠的質量信息,幫助主機企業或消費者選擇自己滿意的產品;二是給企業帶來信譽和產品競爭力的提升,在產品銷售過程中要贏得用戶和消費者,信譽至關重要,而用戶和消費者對經過產品質量認證的產品總是比較信任的、樂于購買,這無疑提升了認證產品的競爭力;三是可以節約大量的檢驗費用,由于產品認證是第三方認證,其結果是公道、公平、科學、準確的,產品質量認證有一個完整的認證制度,不僅要對產品進行型式試驗,還要檢查生產廠的生產條件包括質量保證體系,并且還要進行日常的監督,所以這些工作結果一般來說完全可以滿足各個用戶的要求,用戶只要利用權威的第三方認證機構提供的質量信息,沒有必要進行重復的檢驗了;四是能不斷推動企業產品質量的提高,由于科技不斷進步,用戶的要求也會越來越高,這樣產品質量認證的依據標準也會修改和提高,企業為了滿足用戶的要求及標準條件,也將不斷提高產品質量來滿足用戶和消費者的需求;五是中國加入WTO后,實施國際認證的產品會越來越多,這樣為世界各國進出口貿易互認、相互免檢創造了條件,可以增加出口創匯的能力;六是促進企業質量體系的提高、完善和發展,產品質量認證工作要求產品從設計、試制、生產過程到售后服務的全過程的質量管理,并要求以人為本,全體職工都參加質量體系管理,嚴格按技術標準進行生產和檢驗,實行自檢、互檢、末檢相結合,通過各道工序完成生產檢驗,把不合格品消滅在生產過程中,這是保證質量的根本方法,保證產品出廠合格率100 %;七是企業通過產品認證,可以在管理上出效益,通過少出或不出不合格品來增加效益,通過合理化管理減員增效,通過改進工裝、工藝節能節材增效,通過認證信譽增加銷量增效等等。 對于目前國內零部件企業比較熱衷的質量認證,很多汽車生產廠商為確保零部件質量,要求零部件廠家取得ISO認證并以此作為采購條件。其結果是,很多零部件廠家都取得了ISO認證。但這并不表明其產品質量高或者經營管理好,因為ISO以及QS認證審查是按中國國內標準進行的。再者,有些企業在接受審查之前努力改善經營管理,通過認證后又恢復舊態。 還有一種情況,本來是為了保證產品的質量,提高企業的信譽,但有些企業卻花錢買來了無效的ISO9000質量管理體系認證證書。某些企業的質量管理水平一般,其計量器具也沒通過計量檢定,就通過了ISO9000質量》管理體系認證,通過網上查詢就會發現,這些企業持有的證書是無效的,是被李鬼給騙了。產生這種問題的原因是多方面的,其中也有企業的責任。他們申請認證的目的比較盲目,怕麻煩,只想花錢取證,不想從真正意義上提高質量管理水平,另外,再加上一些花言巧語的誤導,個別魚目混珠認證機構的招搖撞騙,李鬼就鉆了空子,給企業造成一定的危害。據專家介紹,《認證認可條例》已于2003年11月1日起正式施行,該條例的實施對規范認證行為起到了保障作用。目前,被國家認監委批準的認證機構有134家,他們所進行的認證是合法有效的,但也有部分認證公司,由于違規操作,已被國家認監委撤銷了認證資格,他們所進行的認證是無效的。孫忠義給業內同行提醒:企業搞認證一定要從多方面調查認證公司的信息,不要花錢買無用的證書。 孫忠義說:"我們將堅定不移地走專業化之路,全神貫注開發和生產汽車摩擦片,把金麒麟集團建成世界汽車摩擦片行業規模最大、開發能力最強、最有競爭力的現代化企業。外國人不會把核心技術轉讓給中國人。如果我們不掌握核心技術,就會受外國人制約。技術開發,沒有捷徑。自主創新,是金麒麟惟一的出路。我們的企業要成為百年老店,長盛不衰。"他認為,辦企業,必須要有真正的競爭實力,這種實力就是企業的自主創新能力。技術是企業的靈魂,人才是自主創新的源泉。有創新無專利、有專利無標準、有標準無應用,都不是真正的自主創新,實現從制造優勢到創造優勢的轉變,必須依賴于有價值的專利和標準的充分結合,并注重市場應用,才能發揮出自主創新的巨大作用。" "有些企業就不做惡性競爭,比如山地金麒麟集團就堅持自己的定價,不拼價格,在國際原材料價格上漲和人民幣升值的壓力下,還成功實現了產品價格上調20%左右,寧可失去訂單也不搞惡性競爭。"中國摩擦材料協會會長王耀說,"事實證明,這么做非但沒有丟掉客戶,反而贏得了他們的信賴。" 他告訴記者,國內部分優秀的剎車片生產企業已經開始轉變經營思路,一方面注重產品質量,另一方面努力吸收國際先進技術、工藝以提高自身技術實力。"這個行業是有一定技術含量的勞動密集型行業,低廉的人力成本是我們的競爭優勢之一,但關鍵還在于技術。技術進步是企業發展的根本動力。"孫忠義稱,由于長期以來技術水平不高,導致中國剎車片行業在國際市場上的品牌、形象均處于下乘,這使得許多國際采購商在華采購剎車片時刻意壓低價格。"因為國際上已形成一種慣性思維---中國貨就是便宜貨。"面對這種狀況,部分企業出于長遠利益考慮,開始注意提升品牌形象,有的不惜犧牲短期利益。"例如山東金麒麟集團,這幾年在全球性的國際車展上都展出了自主研發地高端陶瓷剎車片。在2004年就順利進入美國市場后,堅持自己制定的合理價格。不為擴大銷量而答應外方不合理的降價要求。"王耀對記者表示,國內剎車片行業的領頭羊企業,金麒麟并沒有滿足于近年來的好日子,他們已開始從人才培養、市場開拓、技術投入等方面入手,提升自身競爭力,為成為國際一流企業而努力。 熱壓是剎車片生產的關鍵環節之一,直接關系剎車片的質量,也曾是制約金麒麟快速發展的"瓶頸"。2007年,金麒麟集團決定投資5000萬元建設新的OEM分廠。當時,國外大量二手熱壓設備正在伺機進入中國市場,有人建議金麒麟集團購買便宜的二手貨,降低投資成本,但金麒麟不為所動,下決心按照"國際先進,國內一流"的標準全力打造,最終購進的都是世界最先進的生產設備。一流的設備,加上一流的技術管理,創造出一流的生產效益。金麒麟集團OEM分廠廠長王曉祥告訴記者,OEM分廠正式投產兩個月來,人均勞動生產率提高3倍,廢品率控制在1%以下,比一般同類企業降低8個百分點。僅此一項,一年就創造經濟效益3000多萬元。 我要亮點咨詢: http://www.sypcxl.com/ ***如有任何讀后感,請到http://bbs.51ldzx.com/論壇中與大家分享交流***

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